臺北市自行車路網建置計畫
城市適居性與永續發展
資料來源:台北市政府
城市適居性(livability)與永續發展之理念,為目前世界先進國家城市交通政策與運輸規劃之重點,以大眾運輸為主、自行車及步行為輔之綠色運具,為倡議環保及節能減碳的全球發展趨勢。臺北市政府交通局(以下簡稱交通局)為真正落實減碳,並使自行車成為生活交通工具,已訂定自行車路網初步執行計畫,104年將優先建置三橫三縱市區自行車道,至105年全市自行車道將達500公里,並預計107年完成本市寬度40公尺以上道路佈設自行車道。
「生活化自行車」係結合生活圈概念為構想,配合公共自行車佈點,串聯生活圈內河濱自行車道出入口、學校、大眾運輸場站及公共自行車租賃站等重要據點,進行自行車道之規劃。今(104)年將優先建置市區三橫三縱路網,包含仁愛路、信義路、南京東西路、中山南北路、松江路新生南路以及復興南北路,並檢討本市寬度40公尺以上道路,逐年建置市區自行車道,至105年Velo-City Global大會,預計市區自行車道之人車分道長度可達100公里,全市自行車道總長達500公里(含河濱自行車道112公里),至107年完成全市寬度40公尺以上道路自行車道之佈設;另針對10座市區橋梁、12座跨市聯外橋梁,分期規劃設置自行車通行空間,提升橋梁自行車騎乘安全性。
交通局表示,本市自行車道設置係以人車分道為優先考量,在自行車使用率逐年增加之趨勢下,將持續檢討主次要幹道,在交通條件許可下,採行人車分道方式,劃設自行車道標線規範自行車行駛空間,區隔自行車及行人通行空間,以逐步完善安全及舒適的自行車路網,並實現「最後一哩」無縫綠色運輸、「安全騎乘」體驗城市風華的未來生活想像。
相關資訊請至臺北市政府交通局(http://www.dot.gov.taipei/)網站瀏覽或電洽臺北市民當家熱線1999(外縣市:02-2720-8889)洽詢。
未來馬修拜客單車店將會在哪裡落點呢(A____A)
仁愛路、信義路、南京東西路、中山南北路、松江路新生南路以及復興南北路?
仁愛路、信義路、南京東西路、中山南北路、松江路新生南路以及復興南北路?
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